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COMMUNAUTE URBAINE MARSEILLE PROVENCE METROPOLE

Audit de sécurité des arrêts de transports en commun

FICHE 7
2009

Autorité Organisatrice des trans­ports sur son ter­ri­toire et maître d’ouvrage pour les arrêts implan­tés sur les voies com­mu­na­les et d’agglo­mé­ra­tion, la Communauté d’Agglomération de Marseille Provence Métropole a sou­haité établir un diag­nos­tic sur la Sécurité de ses arrêts bus et cars hors du péri­mè­tre com­mu­nal de Marseille. Parce qu’un point d’arrêt s’avère dan­ge­reux au regard de sa confi­gu­ra­tion ou son envi­ron­ne­ment rou­tier, sa mise en sécu­rité cor­res­pond le plus sou­vent à son réa­mé­na­ge­ment et/ou son redi­men­sion­ne­ment, son trans­fert sur un autre site ou sa sup­pres­sion, bases tech­ni­ques fon­da­men­ta­les d’une mise en acces­si­bi­lité en res­pect de la Loi de février 2005 sur l’acces­si­bi­lité des Transports aux per­son­nes han­di­ca­pées.

Objectifs

- D’établir un réfé­ren­tiel com­pa­ti­ble avec celui validé dans le cadre du Schéma Directeur d’Accessibilité (pour les cri­tè­res com­muns),
- De dres­ser un état des lieux exhaus­tif en matière de sécu­rité rou­tière de ses arrêts de trans­ports col­lec­tifs, com­pilé dans une Base de Données com­pa­ti­ble SIG,
- D’ana­ly­ser et com­pren­dre les enjeux pour abou­tir à une typo­lo­gie « des dis­po­si­tifs sécu­ri­tai­res » selon les carac­té­ris­ti­ques de chaque point d’arrêt,
- D’établir son pro­gramme d’actions et d’inves­tis­se­ments à mettre en œuvre, en tenant compte des voca­tions varia­bles des arrêts, entre points d’arrêt du réseau urbain, ceux à voca­tion de des­serte inte­rur­baine ou ceux uti­li­sés exclu­si­ve­ment par les des­ser­tes sco­lai­res.

[*L’audit a pro­duit une base de don­nées exhaus­tive pro­po­sant notam­ment les rele­vés bruts (avec glos­saire et liens photos) et la clas­si­fi­ca­tion de tous les points d’arrêts. Cette base de don­nées a ensuite été exploi­tée sous un logi­ciel métier (AudIter) pour obte­nir des fiches par point d’arrêt.*]


Contact ITER : M. Bertrand BUINEAU



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