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Conseil général du Puy-de-Dome

Etude de dimensionnement des Pôles d’Echanges Intermodaux de Clermont-Ferrand

FICHE 7
2003

CONTEXTE

Dans le cadre de la mise en ser­vice des lignes de tram­way et Léo 200, les ser­vi­ces dépar­te­men­taux à des­ti­na­tion de Clermont-Ferrand ont été restruc­tu­rés pour un rabat­te­ment sur les Pôles d’Echanges Intermodaux (PEI) offrant une connexion aux deux lignes de T.C.S.P.

Dans ce contexte, le Conseil Général du Puy de Dôme a lancé une étude pour iden­ti­fier le nombre de quais néces­sai­res sur chaque PEI pour les ser­vi­ces dépar­te­men­taux.

DEMARCHE

3 étapes suc­ces­si­ves :

- Contact avec les exploi­tants inte­rur­bains pour iden­ti­fier le nombre de véhi­cu­les en heure de pointe.

- Elaboration d’une grille d’occu­pa­tion par pôle d’échanges et par ligne.

- Dimensionnement des dif­fé­rents pôles d’échanges en dis­tin­guant les quais d’embar­que­ment et les quais de sta­tion­ne­ment et selon dif­fé­rents scé­na­rios.




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