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Conseil général de la Corrèze

Etude globale des transports sur le département de la Corrèze

FICHE 12
2002

CONTEXTE ET OBJECTIFS

En juin 2001, suite à la mise en place de la gra­tuité sco­laire, le Conseil Général de la Corrèze a décidé de lancer une étude glo­bale sur les besoins en matière de trans­ports col­lec­tifs, afin de redé­fi­nir sa poli­ti­que de trans­port. Le dépar­te­ment de la Corrèze compte en 1999, 232 500 habi­tants. Les prin­ci­pa­les enti­tés urbai­nes sont la C.A. de Brive (75 200 habi­tants), Tulle (15 500 habi­tants) et Ussel (10 700 habi­tants).

DEMARCHE ET METHODE

La démar­che d’étude était arti­cu­lée en deux phases :

Phase de diag­nos­tic

En s’appuyant sur un diag­nos­tic ter­ri­to­rial, l’ana­lyse de l’offre dépar­te­men­tale de trans­port a permis de flam­ber les forces et fai­bles­ses de l’orga­ni­sa­tion actuelle. En par­ti­cu­lier la faible impli­ca­tion des inter­com­mu­na­li­tés dans l’orga­ni­sa­tion du trans­port sco­laire et des trans­ports à la demande ne per­met­tait pas au Département de régu­ler l’évolution du budget dépar­te­men­tal de trans­port. Des consul­ta­tions auprès d’autres dépar­te­ments, mais aussi au sein du dépar­te­ment, auprès d’exploi­tants, d’orga­ni­sa­teurs secondai­res et des auto­ri­tés urbai­nes ont permis de com­plé­ter le diag­nos­tic.

Phase d’orien­ta­tions

Les orien­ta­tions ont porté sur :
- L’amé­na­ge­ment du cadre d’orga­ni­sa­tion du trans­port sco­laire,
- L’amé­na­ge­ment du cadre d’orga­ni­sa­tion des lignes régu­liè­res, trans­port à la demande, avec l’impli­ca­tion des orga­ni­sa­teurs secondai­res,
- L’amé­na­ge­ment du réseau des lignes régu­liè­res (tari­fi­ca­tion zonale).
- L’orga­ni­sa­tion du trans­port des han­di­ca­pés.

Une évaluation finan­cière de l’ensem­ble de ces actions fut réa­li­sée.


Contact ITER : Mr Pierre LANG



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