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Communauté de Communes du Sud Roussillon

Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour l’adoption d’un Plan Global de Déplacement (PGD) adjoint d’un plan de circulation (PC)

FICHE 7
2011

La Communauté de Communes du Sud Roussillon a réa­lisé en 2010 un diag­nos­tic de Plan de Déplacements Urbains. Un besoin de défi­ni­tion des enjeux modaux sur le ter­ri­toire est res­sorti de ce tra­vail.

Suite à un affi­ne­ment du diag­nos­tic par dif­fé­ren­tes ana­ly­ses (ter­rain qua­li­ta­tif et quan­ti­ta­tif, trai­te­ment de don­nées, entre­tien élus et par­te­nai­res…), une série d’ate­liers de tra­vail avec élus et tech­ni­ciens a été réa­li­sée :

- Un ate­lier enjeux et objec­tifs, pour iden­ti­fier et loca­li­ser les enjeux ter­ri­to­riaux et thé­ma­ti­ques

- Un ate­lier plan de cir­cu­la­tion, pour pré­ci­ser la réor­ga­ni­sa­tion des flux de cir­cu­la­tion à l’échelle des cen­tres bourgs et l’appro­che en matière de cir­cu­la­tion et de sta­tion­ne­ment sur des espa­ces où l’acces­si­bi­lité de tous les modes de dépla­ce­ment doit être pri­vi­lé­giée.

- Un ate­lier scé­na­rio qui pré­sente le scé­na­rio PGD assorti de plans de cir­cu­la­tion et l’arti­cu­la­tion entre les dif­fé­ren­tes échelles de réflexion.

Cette démar­che par étapes suc­ces­si­ves de réflexion col­lec­tive et d’affi­ne­ment tech­ni­que, a abouti par la défi­ni­tion d’un plan d’action. La ques­tion de mobi­lité y est abor­dée avec une vision glo­bale (échelle com­mu­nau­taire, en arti­cu­la­tion avec les ter­ri­toi­res voi­sins) et une vision locale (cœurs de bourgs).

Ce plan d’action, reprit dans un tableau pro­gram­ma­ti­que, devient la feuille de route pour les élus et tech­ni­ciens du Sud Roussillon.




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