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Communauté de Communes de l’Hermitage Tournonais

Réalisation d’un modèle de trafic dans le cadre l’élaboration et l’assistance à la mise en œuvre d’un schéma des mobilités durables

FICHE 3
2016

Contexte et objec­tifs

Le schéma des mobi­li­tés dura­bles a pour fina­lité la mise en œuvre d’une poli­ti­que com­mu­nau­taire des trans­ports et des dépla­ce­ments, qui se décline en trois axes :
- Définir une stra­té­gie locale d’amé­lio­ra­tion de la mobi­lité,
- S’ins­crire dans une démar­che de déve­lop­pe­ment dura­ble,
- Approfondir le cadre de réflexion sur l’inter­na­li­sa­tion ou l’exter­na­li­sa­tion de la com­pé­tence de trans­port et de dépla­ce­ments par la com­mu­nauté de com­mu­nes. L’èlaboration du modèle de trafic a pour objec­tif de repro­duire et mesu­rer de manière fine les condi­tions de cir­cu­la­tion actuel­les et d’évaluer la per­ti­nence des pré­co­ni­sa­tions des scé­na­rios. Démarche et méthode

Les prin­ci­pa­les étapes uti­li­sées sont les sui­van­tes :
- Identification des besoins en termes de quan­ti­fi­ca­tion et de qua­li­fi­ca­tion de la demande
- Réalisation d’enquê­tes (Automatiques, RPM, Directionnel,…)
- Relevé les carac­té­ris­ti­ques de voirie sur site et saisie du réseau sous Aimsun
- Observations sur site des condi­tions d’écoulement des flux et des inci­dents de tra­fics à inté­grer au modèle
- Traitement des don­nées et inté­gra­tion sous forme de matri­ces moda­les
- Calage du modèle
- Edition des résul­tats de diag­nos­tic
- Simulations des scé­na­rios


Contacts ITER :DELGAT David



Iter est une coopérative bureau d’études en mobilité durable, transport et déplacements.

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Conception, réalisation