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Conseil général de l’Aveyron

Schéma Départemental de Transport Collectif de l’Aveyron

FICHE 10
2002-2003

CONTEXTE ET OBJECTIFS

Département Rural de Midi-Pyrénées, l’Aveyron compte 264 000 habi­tants en 1999, dont 73% sont situés hors des PTU du Grand Rodez (49 000 habi­tants) et de Millau-Creissels (22 800 habi­tants). La den­sité moyenne est de 23 habi­tants/Km² hors des PTU. Les 3 prin­ci­pa­les villes sont :
- Rodez ( 3 700 habi­tants),
- Millau (21 400 habi­tants),
- Villefranche-de-Rouergue (12 000 habi­tants) La des­serte du dépar­te­ment est assu­rée par 62 lignes régu­liè­res dépar­te­men­ta­les, 34 sys­tè­mes de trans­port à la demande (des­ser­vant 219 com­mu­nes.

OBJECTIFS

L’étude du Schéma Départemental de Transports Collectifs s’ins­cri­vait dans la pers­pec­tive de reconven­tion­ne­ment du réseau au 1er sep­tem­bre 2003.

Phase pré­li­mi­naire : per­met­tant à partir d’une ana­lyse des dif­fé­ren­tes attrac­tions (tra­vail, étude, vie quo­ti­dienne, loi­sirs …) d’iden­ti­fier la struc­tu­ra­tion de l’espace en 22 bas­sins de vie.

Phase de diag­nos­tic : per­met­tant d’une part de hié­rar­chi­ser le réseau en lignes « arma­ture » et de « des­ser­tes loca­les » selon la mis­sion assu­rée au regard du sys­tème des dépla­ce­ments, et d’autre part de qua­li­fier cha­cune des com­po­san­tes du réseau (niveau d’offre, tari­fi­ca­tion, usage, parc équipements des arrêts, infor­ma­tion, méca­nis­mes contrac­tuels, etc. …) et de leur évolution au cours de la période contrac­tuelle révo­lue (8 ans)

Phase de pro­po­si­tion : sur la base des éléments du diag­nos­tic, une nou­velle « tech­ni­que fut établie. Un nou­veau cadre contrac­tuel (en marché public) fut établi.

Phase de délé­ga­tion : l’ensem­ble réa­mé­nagé des lignes du réseau dépar­te­men­tal fit l’objet d’un allo­tis­se­ment en 9 lots. En vertu de son statut d’ « opé­ra­teur de réseau », le Département a retenu le cadre de « marché négo­cié ». ITER a assisté le Département pour la négo­cia­tion (à 2 tours) avec les can­di­dats aux neufs lots


Contact ITER : Mr Pierre LANG



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