Accessibilité et Sécurité de la Voirie et des Réseaux de Transport en Commun
Ville de Pennautier - 2012

Plan d’Accessibilité de la Voirie

Bien qu’il s’agisse d’une réponse aux obligations de la loi du 11 février 2005, la Ville de Pennautier a lancé la réalisation de son PAVE avec pour premier objectif de disposer d’un outil technique d’accompagnement des nombreux travaux en cours ou à courte échéance sur la commune.

Objectifs de la collectivité :

  • Dresser un état des lieux détaillé de l’accessibilité de la voirie et des espaces publics à l’intérieur du périmètre d’étude définit en groupe de travail avec techniciens, élus et responsables d’établissement en lien avec le handicap.
  • Accompagner les travaux en cours ou prévu à court termes pour qu’ils répondent aux besoins identifiés à l’issu de la mission du PAVE et les anticipent.
    Outils :
  • Audit de la voirie. Il se base sur des grilles d’expertise, des outils métiers et des matériels qui permettent une analyse fine et une souplesse pour le suivi de l’accessibilité au-delà du projet. L’outil métier a été adapté aux besoins propres de la collectivité et à ses moyens (techniques et humains)
  • Concertation. Le travail avec les associations et les partenaires constitue le cœur de la démarche. Elle débute dès le démarrage de l’étude pour continuer au-delà du projet validé. Les principales étapes sont :
  • La sollicitation des associations par le biais d’une réunion de recueil des obstacles vécus par handicap et par étape du déplacement.
  • Le travail en groupe lors d’ateliers de « créativité » en phase scénarios.
  • Une réunion finale associant validation du projet (don la programmation) et approfondissements techniques pour appropriation des outils de mise en œuvre et de suivi (chartes, BDD,…)

Les livrables principaux qui ont été produits sont :

  • Le rapport de diagnostic présentant le bilan de l’accessibilité sur les 6km de voirie du périmètre
  • Le rapport de propositions : PAVE + chiffrage et programmation
  • Les annexes : elles ont été adaptées aux besoins et à la taille de la collectivité et se résument à la charte d’aménagement et d’équipement de la voirie et à la liste des impossibilités techniques
  • La base de données transférée sous excel pour une meilleure appropriation et utilisation de la collectivité
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