Stationnement et Circulation - Expertises et Aide à la Décision
COMMUNE DE GAILLAC - 2012

Etude pour l’élaboration et la définition d’un plan de déplacement et la définition de principes d’aménagement du quartier Gare-La Clavelle à Gaillac

La Ville de Gaillac, qui a pour projet de lancer de vastes travaux de rénovation du groupe scolaire Clavelle/Vendôme (400 élèves) et qui envisage d’aménager un parking au Nord de la gare pour répondre aux besoins liés au cadencement ferroviaire, souhaite engager une réflexion d’ensemble sur le quartier afin de définir une stratégie globale et cohérente en matière de déplacement.

La Ville, au travers de cette mission, visait plusieurs objectifs :

  • Profiter de la réhabilitation du groupe scolaire (et de la définition d’un nouvel accès) pour définir un plan de déplacement sur l’ensemble du quartier, intégrant notamment :

o Les usages actuels

o Les évolutions prévues

o Les projets futurs

  • Définir et proposer un itinéraire piéton/cycle entre la gare et le centre-ville
  • Proposer des orientations pour le positionnement et l’aménagement du projet de parking de la gare
  • Proposer un positionnement pertinent du parvis du groupe scolaire au regard des contraintes du plan de déplacement, et proposer des principes d’aménagement de la rue d’accès

L’étude s’est appuyée sur :

  • Un diagnostic global permettant de déterminer l’emplacement du futur accès unique du groupe scolaire et qui conditionne le fonctionnement de l’ensemble du quartier.
  • Une phase de concertation avec le personnel et les usagers du groupe scolaire
  • Une phase de test in situ du choix d’entrée unique retenue à l’issu de la phase scénarios

L’étude a produit trois documents principaux :

  • Le diagnostic de la situation actuelle
  • Le rapport de scénarios
  • Le projet final comprenant notamment :

Les objectifs et principes généraux du nouveau Plan de déplacement du quartier (circulation, stationnement, modes doux) et le phasage de mise en œuvre,

Le schéma d’organisation du parking central qui conditionne les déplacements sur le reste du quartier (voir illustration du haut)

Des fiches opérationnelles comprenant coupes transversales, plan masse et photo montage, qui permettent d’aboutir à un outil concret d’aide à la décision (voir illustration ci-contre)

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