Stationnement et Circulation - Expertises et Aide à la Décision
Communauté Urbaine de Toulouse - 2011

Etude d’aménagement et de circulation sur le quartier Saint-Simon

La Communauté Urbaine a souhaité lancer une étude sur un quartier de Toulouse soumis à de fortes pressions, permettant de proposer et de prioriser les actions qui pourraient être mises en œuvre à travers ses différents outils : aménagement de la voirie communautaire et des espaces publics, PLH et PLU en cours de révision. Cette étude est aussi l’occasion de développer une vision globale du quartier et de répondre en ce sens aux sollicitations des habitants et des associations.

Les principaux objectifs de l’étude :

  • constituer un outil de référence en matière d’aménagement de ce territoire ;
  • être un instrument de renforcement de l’expertise de la maîtrise d’ouvrage ;
  • donner à la collectivité les orientations lui permettant d’élaborer son plan pluriannuel des investissements routiers et cyclables, et les axes pour les déplacements urbains ;
  • fournir des esquisses, profil, tracés précis pour ce qui concerne les opérations de voirie et cheminement et les ER qui seraient nécessaires.

L’étude s’est appuyée sur :

  • Une analyse des données utiles recueillies
  • Une expertise terrain pour identifier les différentes contraintes fonctionnelles et quantitatives
  • Plusieurs étapes de concertation avec la population sous forme de réunions et d’une visite terrain
  • Un travail de concertation avec les partenaires institutionnels (autres services communautaires ou ville, Tisséo,…)

L’étude a produit plusieurs documents :

  • Le diagnostic constituant le cadre de référence organisé par modes et par thématiques d’approche. Il aboutit à une synthèse des enjeux, à des propositions d’objectifs et à des leviers d’action.
  • Les propositions selon deux angles :
  • Un schéma organisationnel répondant aux attentes politiques et résidentes, et présenté en réunion publique
  • Des préconisations opérationnelles répondant aux attentes techniques et organiser sous forme de fiche action avec plans masses et esquisses d’aménagement.
  • Deux planches explicatives pour présentation au public.
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