L’évaluation du fonctionnement dans le centre-ville de Brest a fait l’objet de nombreuses analyses dans le cadre de l’observatoire du stationnement créé en 1990. Ces analyses ont permis de faire évoluer régulièrement la politique de stationnement. L’arrivée du tramway en juin 2012 a entraîné des réaménagements du centre-ville et de ses abords. Le fonctionnement tel qu’observé lors de la dernière campagne d’enquête (2006) en a été bouleversé et il était nécessaire de réactualiser l’observatoire.
Les principaux objectifs de la mission étaient de :
Mettre à jour les données de l’observatoire
Evaluer l’impact de la première ligne de tramway et de la restructuration du réseau urbain sur les usages du stationnement
Elaborer un plan d’action intégrant les projets urbains et les futures infrastructures de transport
Démarche et méthode
Les principales étapes utilisées sont les suivantes :
Redéfinition des indicateurs de suivi
Réalisation d’une campagne d’enquête selon différents modes de recueil sur 17 000 places
Important volet de traitement statistique et cartographique
Mise en perspective des résultats : diagnostic stratégique mis en perspective avec 2006
Co-construction des scénarios avec les partenaires
Définition du plan d’action intégrant les enjeux du PLU facteur 4
Le rôle d’Iter
Technique, avec notamment une campagne d’enquête mobilisant près de 100 enquêteurs
