Les Plans de Mobilitéé Urbaines (PDU, SCOT, PLUIHD, PGD)
Saint Denis, Louvres, Aulnay sous Bois, Nogent sur Marne, Saint Ouen, Houilles, Saint Germain en Laye, Chatou, Chessy-Serris - 2004

Les comités de pôle du PDU d’île de France

Démarche


Le Plan de Déplacements Urbains d’Ile de France a identifié plus d’une centaine de pôles d’échanges du système de transports francilien pour lesquels des actions visant a améliorer l’accessibilité et l’intermodalité doivent être entreprises.
Cette démarche s’appuie sur la mise en oeuvre d’un Comité de Pôle réunissant de nombreux partenaires (collectivités, Etat, transporteurs, associations) et sur la réalisation d’études visant à définir de manière partagée un projet de pôle (technique) formalisé par un Contrat de Pôle (engagement financier).

En partenariat avec AM Environnement (Architectes-Urbanistes), ITER intervient auprès des maîtres d’ouvrages sur les aspects relevant de la problématique des flux de déplacements et d’organisation des réseaux de transport (circulation et stationnement, transports en commun).

Méthode

La méthode d’analyse et de projets élaborée conjointement par ITER et AM Environnement permet de répondre de manière efficace et pragmatique à la fois aux enjeux techniques et urbains découlant de l’approche multimodale mais aussi aux enjeux de gestion de concertation et de construction de projets.

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