Restructuration (Urbain, Interurbain, Scolaire, Transport à la demande)

En milieu rural et périurbain ou dans des environnements urbains denses ou très denses des grandes métropoles ou de l’Ile de France, Iter accompagne les Autorités Organisatrices de Mobilité pour adapter les réseaux de transports aux évolutions de la demande des habitants et à l’aménagement de leur territoire.

Une attention particulière est toujours portées au respect des objectifs des collectivités et aux cadres financiers et juridiques dans lesquels leurs démarches peuvent s’inscrire.

Pour ces missions, Iter met à disposition ses outils et méthodes d’analyse socio-économique des territoires, d’identification de la demande et des besoins en déplacements (y compris par des enquêtes), de représentations cartographiques ainsi que ses outils métiers d’évaluation de réseaux.

En complément de ces approches quantitatives, Iter peut également mettre en œuvre une démarche de concertation participative sous formes d’atelier sectoriels territoriaux ou thématiques (par type de public ou de besoins).

Références à la une

Est Ensemble, 2021-2022

Communauté de communes du Couserans / SYCOSERP - 2017

Assistance à l’étude relative à la rationalisation de l’organisation et du fonctionnement du TAD sur le périmètre du Couserans Pyrénées

Département de l’Aude - 2017

A.M.O juridique, technique et financière pour la mise en œuvre d’un PTU et d’un réseau de transport à l’échelle intercommunale

VANNES Agglomération - 2015

Etude de restructuration du réseau de transport KICEO

Communautés de Communes du Solesmois et du Caudrésis - Catésis (Nord) - 2014

Étude de faisabilité pour la mise en place d’un service de Transport à la Demande

Communauté de Communes de Save-et-Garonne - 2014

Etude de faisabilité pour la mise en place d’un service de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de communes Save & Garonne.

Conseil Départemental du Pas de Calais - 2014

Etude d’opportunité de développement d’une offre de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné

Communauté d’Agglomération du Grand Rodez - 2007

Etude d’opportunité et de faisabilité pour la mise en place d’un service de transport à la demande pour le territoire des Terres Malouines

Région Languedoc-Roussillon - 2004

Amélioration de la desserte ferroviaire Royan / Saintes / Niort /Poitiers et, en complémentarité Royan / Saintes / Angoulême

Réseau ferré de France - 2004

Etudes économiques concernant la réouverture de la ligne Auch-Agen

Réseau ferré de France - 2004

Etude de cohérence intermodale pour le projet de liaison ferroviaire entre la Picardie et l’aéroport Roissy - Charles de Gaulle

SNCF Basse-Normandie - DRE Basse-Normandie - 2004

Restructuration (Urbain, Interurbain, Scolaire, Transport à la demande)

Etude d’optimisation du réseau de transport bus liée à l’arrivée de transports structurants

Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Saint Quentin en Yvelines

Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Carcassonne Agglomération

Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Saint Quentin en Yvelines

Assistance à l’étude relative à la rationalisation de l’organisation et du fonctionnement du TAD sur le périmètre du Couserans Pyrénées

Proposition d’un schéma d’organisation du Transport à la Demande à l’échelle des EPCI du département

Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Carcassonne Agglomération

Etude de restructuration du réseau APOLO 7 sur le bassin Chellois

Etude de faisabilité de la mise en place du Transport à la Demande

Etat des lieux de la mobilité en Ardennes et diagnostic du réseau départemental

A.M.O juridique, technique et financière pour la mise en œuvre d’un PTU et d’un réseau de transport à l’échelle intercommunale

Etude de restructuration du réseau de transport KICEO

Étude de faisabilité pour la mise en place d’un service de Transport à la Demande

Etude de faisabilité pour la mise en place d’un service de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de communes Save & Garonne.

A.M.O. pour la mise en œuvre d’un transport à la demande pour le Conseil Général

Schéma de transports collectifs sur la presqu’île Guérandaise à l’horizon 2015

Assistance à l’élaboration du dossier du 3ème appel à projet « transports urbains » gouvernemental

Elaboration du schéma de transport urbain 2014-2020 de la Communauté d’Agglomération de Nevers

Création d’un système de transport à la demande

Etude de mise en œuvre d’un réseau de lignes express

Etude de faisabilité d’un réseau de transport collectif à l’échelle du territoire

Mise en place d’un système de transport à la demande

Étude sur le devenir de 13 lignes ferroviaires sans trafic voyageurs en Midi-Pyrénées

Etude d’opportunité de réouverture de la ligne TER Niort-Parthenay-Thouars aux voyageurs

Etude de faisabilité pour la mise en place d’un service de transport à la demande

Pertinence et faisabilité de services régionaux sur les lignes nouvelles Bordeaux - Espagne et Bordeaux - Toulouse

ASSISTANCE A LA MISE EN PLACE DE TRANSPORTS DE PROXIMITE

Gestion de la mise à jour et de la pose des horaires aux arrêts de lignes régulières équipés

Etude relative à la définition du réseau régional routier de transport de voyageurs

Enquête Origine Destination et définition d’objectifs d’amélioration du réseau de transports urbains du SITUM

AMO concernant le renouvellement du parc de matériel roulant de l’Alsace

Etude d’opportunité de développement d’une offre de transport à la demande sur le territoire de la Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné

Etude de restructuration du réseau de transports urbains du Grand Rodez

Enquête Origine Destination et Mobilité sur le réseau de transport

Etude du principe de cadencement ferroviaire

Plan Régional de Transport de Poitou-Charentes

Etude d’opportunité et de faisabilité pour la mise en place d’un service de transport à la demande pour le territoire des Terres Malouines

Etoile ferroviaire de Perpignan

Etude de rabattement sur gares SNCF

Étude pour la création d’un système de transport à la demande

Amélioration de la desserte ferroviaire Royan / Saintes / Niort /Poitiers et, en complémentarité Royan / Saintes / Angoulême

Etudes économiques concernant la réouverture de la ligne Auch-Agen

Etude de cohérence intermodale pour le projet de liaison ferroviaire entre la Picardie et l’aéroport Roissy - Charles de Gaulle

Etude pour l’amélioration des dessertes en transport public de voyageurs sur le territoire de Honfleur

Schéma Départemental de Transport Collectif de l’Aveyron

Etudes économiques portant sur l’aménagement d’axes ferroviaires de Midi-Pyrénées

Etude préalable à la recomposition de l’offre sur la ligne Toulouse-Figeac et sur les lignes adjacentes

Définition d’un service cible pour le TER Languedoc-Roussillon

Étude des potentiels de Développement de l’axe Lisieux - Caen - Bayeux - Saint Lô

Etude sur les besoins en matériel ferroviaire liés à la mise en oeuvre du Plan Régional des Transports

Etude de potentialité et de marché pour le projet de liaison ferroviaire du barreau de Gonesse

Etude de valorisation de la Vallée de la Lézarde

Etude des conditions d’amélioration de la desserte ferroviaire entre Poitiers, Niort et La Rochelle

Etude socio-économique et des déplacements sur les axes La Roche sur Yon-Bressuire et Fontenay le Comte-Niort

Etude de valorisation de l’axe ferroviaire Aurillac - Brive

Etude de faisabilité d’un tour du Cantal en train

Actualités

Le prix des services de mobilité : un outil de report modal ?

Iter étend son expertise en ingénierie des services vélos !

Iter remporte le challenge AYAV Hiver 2024 !

Le prix des services de mobilité  : un outil de report modal  ? 