Etude de trafic dans le cadre de l’étude d’impact du programme d’aménagement LOIRE VALLEY VILLAGE à Sorigny

Contexte et objectifs

Le projet est situé au nord de la commune de Sorigny, le long de la D910, sur un parcellaire d’environ 20 hectares.
Le projet possède une vocation commerciale avec 20 503 m² de surface de plancher dédiée au commerce de détail, répartie en 121 lots. Au sein du projet, une partie restauration (traiteur) est aussi prévue avec une surface de plancher équivalent à 2 086 m².
L’objectif est d’étudier l’impact des flux générés par le programme mais également ceux des programmes du secteur (Family Park, centre routier, extension du Lidl, ZAC Four à Chaux), et d’évaluer la pertinence et les conditions de branchement d’un parking silo.

Démarche et méthode

Cette étude s’est appuyée sur :

• La situation actuelle en matière de trafic en TMJO et aux heures de pointe du vendredi soir et du samedi après-midi.
• L’analyse des dessertes tous modes.
• Les usages générés par le projet sur la base de ratios de l’EMD de l’Agglomération de Tours et de la CCVI, par type d’activité (commerce, restauration, … )
• La conversion des usages en flux, par type de mode (intégrant autocars et livraisons)
• La répartition des flux par période : jour standard et heures de pointe
• L’affectation des flux générés sur le réseau chargé avec les flux « fil de l’eau »
• L’analyse de l’impact de ces nouveaux flux par rapport à la situation « fil de l’eau ».
• L’analyse sécuritaire du site (actuelle et future)
• L’analyse des remontées de file (actuelles et futures)