Etude relative au développement de l’offre de services vélo et à la création d’une maison du vélo
CONTEXTE ET OBJECTIFS
Depuis son schéma cyclable de 2013, la communauté d’agglomération de l’Albigeois développe activement l’usage du vélo. Des aménagements dédiés ont été réalisés et des services vélo mis en place. Le succès est au rendez-vous, avec un usage du vélo supérieur à la moyenne. Poursuivant sa lancée, l’agglomération a révisé son schéma directeur en 2021 et a souhaité renforcer l’offre de services aux cyclistes. Pour mener à bien cette démarche, elle a missionné une étude à notre bureau d’études ITER dont les objectifs sont les suivants :
• Disposer d’un diagnostic de l’offre actuelle de services vélo et de projeter un scénario de développement à moyen terme ;
• Définir les besoins fonctionnels et recherche de plusieurs sites réunissant un bouquet de services vélo.
METHODE
La démarche a été élaborée en cinq temps :
• Diagnostic des services vélo existants, en relevant les points forts, points faibles et perspectives d’amélioration de chacun.
• Élaboration de scénarios d’évolution des services avec des degrés d’ambition variables.
• Recensement des besoins exprimés par les associations pour la création d’une maison du vélo.
• Réalisation d’un comparatif de plusieurs hypothèses de localisation des sites.
• Élaboration d’un cahier des charges fonctionnel détaillé pour les trois lieux identifiés.
LIVRABLES
Le rapport final remis au maitre d’ouvrage contient un cahier des charges précis comprenant un programme d’évolution des services vélos et un plan type des trois lieux identifiés nécessaires au développement de la pratique :
• Une agence en centre-ville mutualisée avec le réseau de transports en commun proposant informations, prise d’inscriptions et services occasionnels,
• Une maison du vélo en périphérie, mais facilement accessible à vélo, composé d’un local associatif, un atelier d’entretien et un lieu de stockage entre autres.
• Une plateforme d’apprentissage accolée à la maison du vélo pour former au maniement du vélo et à la sécurité routière.
Pour chacun de ces lieux, un plan type détaillé avec la surface et les équipements nécessaires pour chaque espace a été réalisé, avec en complément le recensement d’exemples de projets réalisés avec succès par d’autres collectivités.