Les Plans de Mobilités Actives et les Schémas Cyclables et Piétonniers
Communauté de Communes de Save et Garonne - 2013

Schéma Directeur Modes Doux

La Communauté de Communes de Save et Garonne a décidé, en parallèle de son PAVE, de réaliser un SMD dans le but de faciliter, optimiser et sécuriser les mobilités alternatives à la voiture individuelle. L’enjeu majeur de cette étude était de proposer une planification crédible, cohérente et adapté aux différents besoins des usagers.

Objectif :

Cette mission s’est articulée autour de 8 objectifs :

  • Faire ressortir les enjeux en termes de liaison modes doux sur un territoire aux spécificités multiples (centre villes, hameaux, campagne)
  • Déterminer le type d’usager (pendulaires, scolaires, touristes…) pour adapter les liaisons et les aménagements à leurs besoins propres
  • Réaliser, en fonction des possibilités financières de la commune, un planning d’investissement et d’aménagement crédible et cohérent
  • Réaliser une charte d’aménagement pour les services techniques afin d’assurer une homogénéité des aménagements dans le temps
  • Réaliser le SMD de manière concertée afin de répondre aux besoins présents tout en attirant de nouveaux usagers
  • Répondre aux normes en vigueur (accessibilité, aménagements…)

L’étude s’est appuyée sur :

  • Une reconnaissance terrain qui a permis de faire un audit qualitatif et quantitatif des liaisons douces existantes
  • Une phase de concertation avec la population pour connaître les besoins et les priorités d’aménagement
  • Des réunions de travail avec les élus et techniciens pour la prise en compte des différentes planifications urbaines à intégrer dans l’élaboration du maillage modes doux

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