Etude de restructuration du réseau de transports urbains du Grand Rodez
La Communauté d’Agglomération du Grand Rodez a validé son Plan Global de Déplacements (P.G.D.) en Juin 2005. L’organisation des déplacements et du stationnement a donc été définie dans ses grands principes sur l’ensemble du territoire. Il a été notamment préconisé de restructurer le réseau de transport urbain autour du concept de nervure urbaine –corridor.
Sur la base de ces réflexions, la Communauté d’Agglomération du Grand Rodez a lancé l’étude de restructuration du réseau urbain et une deuxième étude en parallèle confiée à un autre bureau d’études sur la création de parcs-relais.
- La mission s’est déroulée en trois phases :
PHASE 1 : Etat des lieux et diagnostic du fonctionnement du réseau
PHASE 2 : Proposition d’organisation du réseau,
PHASE 3 : Approfondissement du scénario retenu. - Au cours de la mission, Iter a organisé une large concertation avec l’ensemble des élus de l’agglomération.
- Les enjeux identifiés pour la restructuration :
Une organisation du réseau autour de la nervure urbaine.
Une desserte de la gare renforcée.
Une desserte à terme des Parcs Relais.
Le maintien de la desserte du tour de ville (centre-ville de Rodez).
La prise en compte de la desserte interurbaine sur les communes périphériques.
La desserte de certains quartiers de Rodez avec une offre complémentaire à la demande.
L’avis de notre client
« Très grande satisfaction de la collectivité vis-à-vis de cette prestation.
L’AMO a parfaitement joué son rôle de préparation, d’appui et de conseil tout au long de la procédure jusqu’à la rédaction des pièces du contrat.
Interlocuteurs compétents et disponibles. »
Rodez Agglomération
Marc Piedagnel - Directeur Général Adjoint Aménagement